拼箱 vs 整櫃:小訂單從中國出貨怎麼選
·閱讀 2 分鐘·Linfon Sourcing 團隊
貨裝不滿一個貨櫃,就走拼箱(LCL,Less than Container Load)——您的貨和其他進口商共用貨櫃。裝得滿,就訂整櫃(FCL,Full Container Load),整櫃都是您的。很簡單——直到您真的站在兩個選項中間,開始盤算哪個才真的便宜。
快速決策指南
- •約 2 立方米以下且貨輕:先比空運——總成本有可能低於拼箱
- •0.5–15 立方米:通常選拼箱
- •15–25 立方米:交叉區間——先拿到含所有目的港費用的「兩種」報價再決定
- •超過 25 立方米:論單位成本,整櫃幾乎必贏
為什麼交叉區間最容易讓人吃虧
拼箱的單價看起來較低——例如到美西每立方米 80–160 美元,對上 4,500 美元起跳、可裝 28 立方米的 20 呎貨櫃。憑直覺算,拼箱幾乎一路贏到櫃位裝滿為止。但直覺算法,正是進口商在這裡虧錢的原因。
有兩件事會翻盤。第一,自己裝的整櫃,空間一點不浪費——拼箱按體積重與實際重量取高者計費。第二件,才是真正的關鍵:
拼箱的目的港費用陷阱
每立方米 80 美元的海運價,通常不含目的港貨櫃集散站(CFS)裡發生的事:拆櫃、文件、倉儲操作——常見再加每立方米 30–60 美元,有時更多。用 80 美元/立方米訂一票 28 立方米的拼箱,最後總額可能比一整櫃 20 呎貨櫃送到府還貴。
我們的規則:我們開的每一張拼箱報價,都會在您下訂前白紙黑字列出目的港 CFS 費用。貨代不肯寫進報價的,那段沉默本身就是價格。
價格之外的其他差別
- •裝卸:拼箱被裝了又卸的次數更多——破損風險略高,被碰觸的次數也多
- •時程:拼箱要等集貨;整櫃照您掌握的時間表走
- •安全:整櫃在起運地封櫃,到您門口才開櫃;拼箱全程與人共乘
- •報關:兩者清關方式相同——差別在文件量,不在查驗力度
30 秒總結
15 立方米以下,走拼箱,但報價必須列出目的港費用。15 到 25 之間,叫我們兩種都開。25 以上,直接訂櫃。只要不確定——把貨況資料丟給我們;用真實數字比一遍,我們花幾分鐘,您省的是真金白銀。
更多相關內容
拼箱與整櫃運輸 — 全部指南 →