Международная доставка из Китая
Расчёт фрахта хорош ровно настолько, насколько полно он составлен. Мы детализируем расходы в пункте отправления, фрахт, топливо и каждый известный сбор на месте — потому что любимый трюк отрасли — дешёвый тариф в заголовке и счёт-сюрприз в пункте назначения. Мы работаем с крупными перевозчиками каждый день и фиксируем всё письменно.
- Без скрытых расходов
- Доставка в срок
- Корректное декларирование
- Доставка до двери
Знакомо?
- ✕Ваш «дешёвый» расчёт LCL удвоился сборами на месте по прибытии.
- ✕Отслеживание — это письма экспедитору, который отвечает через два дня.
- ✕Сравнивать расчёты невозможно: никакие два не включают одно и то же.
- ✕Наступает пик сезона — и ваш экспедитор перестаёт брать трубку.
Как мы это делаем
- 1
Расскажите про груз
Вес, объём (CBM), тип товара, город забора и пункт назначения — получите реальный расчёт с письменной разбивкой сборов.
- 2
Выбираем верный способ
Подскажем способ под ваш бюджет И сроки: экспресс для образцов, авиа для срочного, море LCL/FCL для объёма, ж/д для европейской золотой середины.
- 3
Бронируем и ведём
Бронирование у перевозчика, забор у ваших поставщиков, экспортная декларация и погрузка — всё берём на себя и подтверждаем вам документами.
- 4
Отслеживаем до доставки
Одна ссылка для отслеживания, которую реально можно показать клиентам, плюс проактивные обновления на каждом этапе — включая честные плохие новости, если что-то срывается.
Что вы получаете
Каждое сотрудничество включает эти результаты — письменно, каждый раз.
- ✓Полный письменный расчёт с детализацией каждого сбора
- ✓Подтверждение брони перевозчика и фото погрузки
- ✓Полный пакет документов (коносамент или авианакладная, инвойс, упаковочный лист)
- ✓Отслеживание по этапам с проактивными алертами о задержках
Цены
Считаем каждую отправку по текущим живым тарифам — скажите ваше направление, дадим цену на сегодня. Ориентировочные тарифы опубликованы на наших страницах по странам.
Все детали по ценам →Ваш груз — наш приоритет.
Частые вопросы
+Море или авиа — как выбрать?
Правило большого пальца: авиа для грузов <300 кг или горящих сроков, море для всего остального. Между 15–25 CBM попросите посчитать и LCL, и 20-футовый контейнер — точка пересечения удивляет.
+Почему другой экспедитор посчитал вдвое дешевле?
Проверьте, что входит в расчёт. Заглавные тарифы обычно не включают обработку в пункте отправления, таможню и сборы на месте. Мы с удовольствием положим оба расчёта рядом — сравните как следует.
+Доставляете на склады Amazon FBA?
Да — прямо на склады FBA в США, ЕС, Великобритании и ОАЭ, с маркировкой и подготовкой коробок на нашем складе.