Seu embarque
Peso volumétrico em três etapas
- 1. Meça sua caixa em cm (C × L × A) e multiplique — esses são os centímetros cúbicos por caixa.
- 2. Divida pelo divisor da modalidade: aéreo 6000, expresso 5000 (por caixa e depois × quantidade). Para o mar, divida por 1,000,000 para obter CBM.
- 3. Compare com o peso real — a transportadora cobra o maior. Esse número é o seu peso tributável.
| Modalidade | Fórmula | Cobrado em | Divisor |
|---|---|---|---|
| Frete aéreo | C×L×A (cm) × qtd. | kg | ÷ 6,000 |
| Expresso (DHL/FedEx/UPS) | C×L×A (cm) × qtd. | kg | ÷ 5,000 |
| Marítimo LCL | C×L×A (cm) × qtd. | CBM (m³) | ÷ 1,000,000 |
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Quero meu orçamento exatoPerguntas dos compradores
+O que é mais barato, aéreo ou marítimo?
Por peso, o aéreo fica em $5–8/kg da China; o LCL marítimo fica em cerca de $80–160 por CBM. Abaixo de ~300 kg ou com pressa, o aéreo vence; acima de 2 CBM, o mar quase sempre vence. Entre 15–25 CBM, peça para cotarmos LCL e um contêiner completo.
+Por que o expresso divide por 5000 e o aéreo por 6000?
As redes expressas carregam aviões mais densos e aplicam um divisor mais rigoroso — cobram pelo espaço de forma mais agressiva. A mesma caixa custa ~17% mais como peso tributável expresso do que aéreo.
+Como reduzo meu peso volumétrico?
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+Esse é o preço final?
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