Linfon′
EXW
Ex Works
Usted paga: Casi todo
El vendedor gestiona: Pone la mercancía a disposición en su fábrica
El riesgo se transfiere: En la puerta de la fábrica
Conviene cuando: Tiene su propio transportista y agente de exportación en China. Rara vez sensato para principiantes.
FOB
Free On Board
Usted paga: Flete marítimo, seguro, aduanas de destino
El vendedor gestiona: Entrega + despacho de exportación, carga el buque
El riesgo se transfiere: Al pasar la mercancía la borda del buque
Conviene cuando: Tiene un transitario en destino y quiere controlar el tramo principal.
CIF
Cost, Insurance & Freight
Usted paga: Aduanas de destino + entrega
El vendedor gestiona: Flete + seguro mínimo hasta su puerto
El riesgo se transfiere: Al cargar en origen — pero el flete lo reserva el vendedor
Conviene cuando: Parece simple, pero el vendedor elige al transportista y el seguro es mínimo. Preferimos cotizarle todo incluido.
DAP
Delivered At Place
Usted paga: Aranceles + impuestos + aduanas de importación
El vendedor gestiona: Todo lo demás, hasta su dirección
El riesgo se transfiere: En su dirección, antes de la descarga
Conviene cuando: Tiene una estructura de importador y quiere controlar el pago de aranceles.
DDP
Delivered Duty Paid
Nuestra elección
Usted paga: Nada — un precio, un socio
El vendedor gestiona: Todo: recogida, flete, aduanas, aranceles, entrega
El riesgo se transfiere: Solo después de firmar en su puerta
Conviene cuando: Importadores primerizos y cualquiera sin agente de aduanas. Nuestra recomendación para el 90% de los compradores.

El resumen honesto

Los Incoterms no van de encontrar el código más barato — van de decidir quién asume el riesgo de lo desconocido. Si conoce las aduanas, FOB le da el control. Si no, DDP le compra tranquilidad a un precio justo. Vea exactamente qué incluye nuestro DDP →

Las estimaciones son gratuitas. Las cotizaciones exactas son mejores.

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Preguntas de los compradores

+¿Qué Incoterm debe usar un importador primerizo?

DDP, en casi todos los casos. Paga un precio integral, el lado del vendedor gestiona aduanas y aranceles, y el riesgo solo se transfiere cuando firma en su puerta. Sin estructura de importador, sin agente, sin facturas sorpresa en destino.

+¿No es más barato el FOB?

El FOB parece más barato porque los cargos de destino llegan en una factura aparte — después de zarpar el barco. Los envíos LCL en FOB suelen acumular $60+/CBM en cargos de destino que no estaban en la tarifa anunciada. Compare cotizaciones integrales, no tarifas de titular.

+¿Por qué a los proveedores les encanta cotizar EXW o CIF?

Con EXW, todo después de la puerta de la fábrica es problema suyo. Con CIF, ellos reservan el flete con margen y le pasan un envío con seguro mínimo. Ambos le trasladan trabajo y sobreprecio.

+¿Qué incluye el DDP de Linfon?

Recogida, aduanas de exportación, flete internacional, despacho de destino, aranceles e impuestos y entrega final — un precio por escrito. Si se nos escapa un cargo, es costo nuestro, no suyo.

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