Calculadora LCL vs FCL
¿Contenedor completo o espacio compartido? Ingrese el volumen de su carga y vea el punto de equilibrio — con los cargos CFS de destino que la mayoría de cotizaciones LCL omiten.
¿No está seguro? Use primero la calculadora de CBM.
A 12 CBM estaría pagando espacio vacío del contenedor. El punto de equilibrio aquí empieza alrededor de 20,45 CBM.
Solo estimaciones de referencia — el costo final depende del código HS exacto, valor declarado, ciudad de recogida y tarifas vigentes. Pídanos una cotización integral exacta.
＊ Precio de referencia — las tarifas fluctúan semanalmente. Escríbanos por WhatsApp para la tarifa exacta de hoy.💬 Escríbanos por WhatsApp
Cotizaciones LCL y FCL para Estados Unidos →Cómo funciona el punto de equilibrio
La matemática es una sola división: CBM de equilibrio = precio del contenedor ÷ tarifa LCL efectiva por CBM. La trampa está en la palabra “efectiva” — la tarifa LCL de su cotización no es el precio completo. En destino, la estación de carga (CFS) cobra $30–60 por CBM por desconsolidar su carga, y la mayoría de cotizaciones lo listan como una línea aparte que solo ve en la factura.
Ejemplo resuelto, EE. UU.: un 20 pies ronda $4.500–6.500; el LCL está en ~$80–160/CBM más $30–60 de CFS — es decir, ~$110–220/CBM efectivo. Divida y el equilibrio cae alrededor de 20–59 CBM. Por eso, entre 15 y 25 CBM la respuesta honesta siempre es “cotice ambos”.
Chuleta de contenedores
| Contenedor | Capacidad | Carga útil | Pallets (EUR) |
|---|---|---|---|
| 20 pies | 33,2 CBM | ~25.000 kg | 9–11 |
| 40 pies | 67,7 CBM | ~27.600 kg | 20–24 |
| 40 pies High Cube | ~76 CBM | ~26.500 kg | 20–24 |
Un 40 pies cuesta solo ~20–25% más que un 20 pies pero lleva el doble de volumen — pasados ~34 CBM casi siempre es la mejor economía unitaria.
El dinero no es la única diferencia
- El FCL transita más rápido: no hay que esperar co-cargadores para llenar el contenedor — normalmente 3–7 días ahorrados puerto a puerto.
- El FCL se manipula con más cuidado: su carga se carga una vez en origen y se descarga una vez en destino. La carga LCL se manipula en ambas estaciones CFS.
- El LCL solo paga el espacio usado: por debajo de ~10 CBM, alquilar un contenedor entero para 30 CBM de aire nunca gana.
- El FCL despacha como una sola entrada: un manifiesto, un riesgo de inspección — los envíos LCL comparten el destino del contenedor.
Preguntas frecuentes de la calculadora
+ ¿La calculadora incluye aranceles aduaneros?
No — solo compara los modos de transporte. Los aranceles dependen del código HS y el valor declarado de su mercancía; nuestra calculadora de CBM y costo total cubre el panorama completo.
+ Mi carga es liviana pero voluminosa. ¿Importa el peso?
En marítimo, rara vez — se factura por CBM salvo que la densidad supere ~1.000 kg/CBM. La carga útil de un 20 pies (~25 t) solo limita con mercancía realmente densa como baldosas o metal.
+ ¿Por qué el rango de equilibrio es tan amplio?
Porque tanto los precios de contenedores como las tarifas LCL son rangos de mercado en vivo. La zona de solapamiento es real — justo ahí es cuando debe pedir ambas cotizaciones y compararlas línea por línea.
¿Quiere ambos números, integrales y por escrito?
Envíe los detalles de su carga — cotizamos LCL y FCL lado a lado, cada cargo detallado, en 24 horas.
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